Po nałożeniu preparatu do usuwania powłok lakierniczych.
Efekt uzyskany przypadkowo dzięki złemu dobraniu rozpuszczalnika
do farby wysokotemperaturowej (do 500°C)...
Następnie wygrzewanie pokrywy na kozie, przez pół
godziny, w temperaturze powyżej 180°C.
Nowy zawór PCV i filtr na odmę (podciśnienia)
na zdjęciach już wkrótce.
Monday, June 15, 2009
Malowanie pokrywy zaworów à la VHT WRINKLE.
Posted by
Benno
at
20:43
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
2 comments:
Beniu, czekamy na nowości.
Kiedy będzie coś nowego??? Felgi, fotele...
Post a Comment