Corolla odebrana!

Oto Corolla w nowym kolorze. Nie prezentuje się
może na razie zbyt okazale, gdyż jest mocno zakurzona,
ale po umyciu nadwozia, polerce i woskowaniu
z pewnością nabierze blasku...






Do malowania został wyjęty silnik razem z całym osprzętem.



Pierwszy montaż ograniczył się do przykręcenia
zregenerowanego serwa wraz z pompą hamulcową,
skrzynki bezpieczników i pojemnika płynu spryskiwaczy.






Najważniejsze, że przód jest idealnie spasowany
i nie ma niesymetrycznych szczelin pomiędzy maską,
a błotnikami. By zamocować przedni zderzak, jako,
że jest od nowszego modelu Corolli, konieczne będzie
dorobienie nowych mocowań i wygrzanie jego boków,
by równo przylegały do błotników.



Środek został również cały pomalowany, głównie
w celu zabezpieczenia przed korozją.

Priorytetem w dalszych pracach wykończeniowych jest mechanika:
dokończenie układu hamulcowego, wymiana sprężyn i włożenie silnika.
Za wykładziny, tapicerkę i uszczelki zabiorę się jak się trochę ociepli.