Zdjęcia z różnych etapów pracy...



Tylny układ hamulcowy.



Zamiast wadliwego tylnego korektora siły hamowania...



Przednia obudowa amortyzatora po malowaniu
i nałożeniu preparatu antykorozyjnego.



A tak wygląda po wyschnięciu, gotowa do montażu.



Komora silnika po instalacji wszystkich elementów.



Gaźnik po czyszczeniu.